Novela zákona o cestnej premávke, ktorá vstupuje do legislatívneho procesu, prináša dve dôležité zmeny. Opatrenia reagujú na potrebu zlepšiť bezpečnosť na chodníkoch a uľahčiť život starším vodičom. Jednou z noviniek je zavedenie maximálnej povolenej rýchlosti pre kolobežky a bicykle na chodníkoch, druhou je zvýšenie vekovej hranice pre povinné lekárske prehliadky vodičov zo 65 na 70 rokov. Podľa odborníkov ide o kroky, ktoré odrážajú aktuálne potreby spoločnosti.
Rýchlosť chôdze pre bezpečnejšie chodníky
Rastúci počet kolízií chodcov s jazdcami na elektrických kolobežkách a bicykloch viedol k potrebe regulácie rýchlosti na chodníkoch. Priemerná rýchlosť chôdze, stanovená na 6 km/h, sa stane maximálnym limitom pre všetkých, ktorí sa po chodníku pohybujú inak než pešo. Ide o reakciu na incidenty, ktoré v niektorých prípadoch mali tragické následky. Napríklad v Bratislave bolo za prvý štvrťrok 2023 zaznamenaných 10 takýchto kolízií, z ktorých jedna skončila fatálne.
Zavedenie konkrétneho rýchlostného obmedzenia prináša legislatívnu zrozumiteľnosť. Tento nástroj umožní efektívnejšie postihovať jazdcov, ktorí ohrozujú chodcov, a zároveň zdôrazňuje, že chodníky sú primárne určené pre peších. Hoci môže byť meranie rýchlosti na chodníkoch pre políciu náročné, novela je považovaná za nevyhnutný krok smerom k bezpečnejším verejným priestorom, najmä pre deti, seniorov a zraniteľné skupiny obyvateľstva.
Zjednodušenia pre seniorov za volantom
Druhou zásadnou zmenou je posun vekovej hranice pre povinné lekárske prehliadky vodičov zo 65 na 70 rokov. Policajné štatistiky ukazujú, že vodiči vo veku 65 až 70 rokov nespôsobujú nadpriemerne veľa nehôd. Nové opatrenie tak zohľadňuje reálny stav a odľahčuje starších vodičov od zbytočných administratívnych povinností.
Pre vodičov nad 70 rokov bude proces jednoduchší – postačí ústna žiadosť u všeobecného lekára, čo šetrí čas aj finančné náklady. Navyše, ak vodič v danom roku už absolvoval preventívnu prehliadku, tá sa automaticky uznáva. Pre tých, ktorí dosiahli vek 80 rokov, sa interval povinných prehliadok upraví na každé dva a pol roka. Cieľom je vyvážený systém, ktorý umožní starším vodičom zostať mobilnými, no súčasne neohrozuje bezpečnosť na cestách.
Celkovým prínosom novely zákona nie je len zjednodušenie administratívnych procesov, ale aj efektívnejšie využívanie kapacít zdravotníckeho systému. Starší vodiči, ktorí sú často v dobrej fyzickej i psychickej kondícii, tým získajú viac flexibility a menej zbytočných obmedzení.
Vyvážená reakcia na súčasné výzvy
Zmeny, ktoré novela zákona o cestnej premávke prináša, sú vedené záujmom o zvýšenie bezpečnosti a zlepšenie životných podmienok občanov. Obmedzenie rýchlosti na chodníkoch poskytuje konkrétne pravidlo, ktoré chráni chodcov pred nebezpečnými stretmi s jazdcami. Na druhej strane, zvýšenie vekovej hranice pre povinné lekárske prehliadky zbytočne nezaťažuje seniorov a prispieva k zníženiu byrokracie.
Hoci implementácia pravidiel, ako je meranie rýchlosti na chodníkoch, si môže vyžadovať dodatočné riešenia, základný rámec opatrení je logický a opodstatnený. Vďaka týmto krokom sa Slovensko posúva k bezpečnejším mestám a jednoduchšiemu fungovaniu pre všetky vekové alebo sociálne skupiny.
