AndroidPortal.skAndroidPortal.skAndroidPortal.sk
Notification Show More
Font ResizerAa
  • Novinky
  • Aplikácie
  • Hry
  • Recenzie
  • Zariadenia
Font ResizerAa
AndroidPortal.skAndroidPortal.sk
Hľadať
  • Domov
  • Aplikácie
  • Hry
  • Recenzie
  • Zariadenia
Follow US
NovinkyVýrobcovia

Lietať z Tokia do New Yorku za hodinu? Novinka je na dosah, no cena šokuje: 657 000 dolárov za lístok!

Japonský startup ISC plánuje suborbitálne lietadlo ASCA, ktoré prepojí Tokio a New York za 1 hodinu rýchlosťou Mach 9, cieli na luxusný segment.

Lukáš Zachar
4. novembra 2025 13:21
Lukáš Zachar
Zdieľať
Zdieľať

Japonský startup Innovative Space Carrier Inc. (ISC) predstavil prevratnú víziu, ktorá môže už v najbližších desaťročiach predefinovať medzikontinentálne cestovanie. Ich ambiciózny projekt suborbitálneho lietadla ASCA má umožniť rýchlosťou Mach 9 prekonať vzdialenosť medzi Tokiom a New Yorkom za jedinú hodinu. Táto technológia sľubuje skrátiť tradičný dvanásťhodinový let na minimum a zároveň priniesť zážitok z letu na hranici vesmíru. Cena tohto unikátneho zážitku však nebude pre každého; lístok na obojsmerný let má stáť v prepočte približne 657 000 dolárov.

Inovatívna technológia a proces letu

Koncept lietadla ASCA stavia na pokročilých technológiách a novom prístupe k leteckej doprave. Na rozdiel od tradičných lietadiel by ASCA štartovala vertikálne z plávajúcej plošiny na mori, čím by sa znížili bezpečnostné riziká a hluková záťaž v obývaných oblastiach. Po štarte by sa lietadlo dostalo za hranice stratosféry, kde by podobne ako raketa vykonávalo suborbitálny skok. Z tejto výšky by sa potom kĺzavým poklesom vrátilo späť do atmosféry a kontrolovane pristálo pri cieľovej destinácii.

Na prekonanie trasy medzi Tokiom a New Yorkom, ktorá meria viac ako 10 850 kilometrov, musí ASCA dosiahnuť rýchlosť blízku Mach 9. Projekt zahŕňa využitie opakovateľne použiteľných raketových motorov, aby boli náklady na prevádzku čo najnižšie a príprava lietadla na ďalší štart efektívna. Vývoj pobrežných štartovacích a pristávacích platforiem zabezpečuje japonská prepravná spoločnosť Mitsui O.S.K. Lines.

NEWSBYTE
EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov

EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov

Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu

Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu

Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov
EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov
Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu
Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu
Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu
Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

Plánovaný vývoj a cieľová klientela

ISC plánuje postupné zavádzanie svojho projektu. Už v roku 2026 chce startup ponúkať zážitkové aktivity zamerané na simuláciu blízkeho vesmíru, vrátane tréningov podobných tým, aké absolvujú astronauti. Plnohodnotné komerčné lety by mohli byť zrealizované v horizonte 40. rokov 21. storočia, čo závisí od pokroku v technológii a legislatíve.

Extrémne vysoká cena leteniek z neho robí výlučne luxusnú službu pre ekonomicky najbohatších. Pasažieri nebudú platiť iba za úsporu času, ale najmä za jedinečný zážitok, ktorý zahŕňa let na hranici vesmíru, intenzívne preťaženie pri stúpaní a klesaní, ako aj niekoľko minút stavu beztiaže.

Elitná záležitosť na dlhé dekády

Priemerný človek si letenku na suborbitálny let s ASCA takmer určite nebude môcť dovoliť ani v ďalekej budúcnosti. Pri aktuálnej priemernej mzde v Slovenskej republike by bežný zamestnanec musel pracovať viac ako 42 rokov, bez akýchkoľvek ďalších výdavkov, aby si na tento zážitok nasporil. To podčiarkuje exkluzivitu projektu, ktorý cieli výhradne na ultra-luxusný segment.

Ak ISC dokáže svoje vízie naplniť, ich projekt by mohol nanovo definovať budúcnosť súkromnej dopravy a luxusného cestovania. No zatiaľ zostáva službou len pre úzku skupinu superbohatých, pričom masová dostupnosť zostáva v nedohľadne.

Zdieľať tento článok
Facebook Copy Link Print
ByLukáš Zachar
Follow:
Lukáš je zakladateľ a šéfredaktor AndroidPortal.sk, ktorý miluje mobilné a desktopové technológie. K Androidu sa dopracoval hneď po tom, ako si kúpil HTC HD2, do ktorého si ihneď nahral vtedy najnovší Android 2.3 Gingerbread. Okrem iného sa rád stará o AndroidPortal.sk po technickej, no hlavne po obsahovej stránke. Kontaktovať ho môžete aj pomocou Google+

Najčítanejšie

Môže sa vám páčiť

Aktuálne

Európska únia spúšťa najväčšiu expanziu obranného priemyslu, výroba munície mieri na 2 milióny

3 Min Read
Novinky

Ignorovanie svetelných signálov posýpačov hrozí vodičom pokutou až 3 500 eur

4 Min Read
Novinky

Telekom rozširuje Magio TV o nové hudobné kanály a playlist od januára 2026

4 Min Read
Elektromobilita

Musk tvrdí, že do 20 rokov môžu dôchodkové úspory stratiť význam

3 Min Read

Spojte sa s nami

Facebook-f Instagram Youtube Rss

Tiež v našom portfóliu

AndroidPortal.sk
AndroidPortal.sk

© 2025 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?