AndroidPortal.skAndroidPortal.skAndroidPortal.sk
Notification Show More
Font ResizerAa
  • Novinky
  • Aplikácie
  • Hry
  • Recenzie
  • Zariadenia
Font ResizerAa
AndroidPortal.skAndroidPortal.sk
Hľadať
  • Domov
  • Aplikácie
  • Hry
  • Recenzie
  • Zariadenia
Follow US
NovinkyZaujímavosti

Španielsko od 1. januára ruší výstražný trojuholník, vodiči musia mať svetlo V16

Španielsko od 1. januára ruší výstražný trojuholník a zavádza povinné svetlo V16. Svetlo V16 komunikuje s dopravným systémom; dôležité najmä pri prenájme auta.

Roman Drexler
21. decembra 2025 11:28
Roman Drexler
Zdieľať
Zdieľať

Motoristi, ktorí plánujú rok 2026 stráviť za volantom na španielskych cestách, by mali zbystriť. Krajina, ktorú Slováci milujú pre more, diaľnice a relatívne jednoduchú orientáciu, mení jedno z najzákladnejších pravidiel cestnej premávky. Od 1. januára totiž na diaľniciach a rýchlostných cestách definitívne končí tradičný výstražný trojuholník. Nahrádza ho elektronické výstražné svetlo s označením V16. A nejde len o kozmetickú úpravu.

D unlocking dôvod je prozaický, no tvrdý. Štatistiky zo španielskych ciest dlhodobo ukazujú, že práve moment, keď vodič vystúpi z auta a snaží sa umiestniť trojuholník, patrí k najrizikovejším situáciám pri poruche alebo nehode. Rýchla premávka, znížená viditeľnosť, stres. Stačí sekunda. Nové riešenie tento problém jednoducho obchádza. Svetlo V16 sa magneticky pripne na strechu vozidla, a to bez vystúpenia z auta. Stačí stiahnuť okno. Hotovo.

Maják, ktorý komunikuje

V16 však nie je obyčajný blikajúci maják. Aby spĺňal legislatívu, musí ísť o certifikované zariadenie s integrovanou konektivitou. V praxi to znamená SIM kartu a GPS modul priamo v tele svetla. Po aktivácii sa automaticky spojí s centrálnym dopravným systémom a záchrannými zložkami. Inými slovami, vozidlo o sebe dá vedieť samo. Poloha sa následne aktualizuje každých sto sekúnd, takže pomoc má presné informácie prakticky v reálnom čase.

NEWSBYTE
EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov

EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov

Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu

Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu

Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov
EÚ zrýchľuje zbrojársku výrobu na rekord: Do konca roka vzniknú dva milióny granátov
Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu
Od stredy končí parkovanie zadarmo na Ostredkoch, platí 1,50 eura za hodinu
Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu
Štát pripravuje 11-kilometrový tunel Karpaty, má uzavrieť D4 a odľahčiť Bratislavu

Zaujímavý detail, ktorý mnohých upokojí, sú náklady. Prenos dát už je zahrnutý v kúpnej cene zariadenia. Žiadne paušály, žiadne aktivácie. Cena samotného svetla sa podľa modelu pohybuje približne od 30 do 80 eur. V kontexte bezpečnosti ide o sumu, ktorú si väčšina vodičov dokáže obhájiť bez vnútorného boja.

Viditeľnosť je ďalšia kapitola. Žltý záblesk V16 je viditeľný až na vzdialenosť jedného kilometra. To je zásadný rozdiel oproti pasívnemu trojuholníku, ktorý v hmle alebo v lejaku často splýva s okolím. Svetlo skrátka kričí. A na diaľnici je to presne to, čo chcete.

Čo z toho plynie pre Slovákov

Nariadenie sa primárne vzťahuje na vozidlá registrované v Španielsku. Pre slovenských turistov je kľúčový najmä jeden scenár: autopožičovne. Pri preberaní vozidla sa oplatí skontrolovať, či je auto vybavené svetlom V16. Malo by byť. Ak nie, problém nemusí nastať hneď, no pri kontrole alebo nehode sa otázky pýtať budú.

Ak cestujete do Španielska vlastným autom, povinnosť sa vás priamo netýka. Miestne autority však otvorene odporúčajú prispôsobiť sa vyšším bezpečnostným štandardom. Lenže pozor. V ostatných krajinách Európskej únie, vrátane Slovenska, Česka či Rakúska, zostáva výstražný trojuholník naďalej jedinou zákonom uznávanou formou označenia prekážky. V16 u nás zatiaľ funguje len ako doplnok. Použiť ho samostatne bez trojuholníka by mohlo znamenať pokutu.

Španielsko týmto krokom ukazuje smer. Menej pobehovania po vozovke, viac dát a automatizácie. Kým sa zvyšok Európy rozhýbe, realita je jasná. Na Baleáry si zbalíte maják. Na D1 trojuholník.

Štítky:bezpecnostdialnicaLegislatívaporuchaspanielskosvetlotechnologiatrojuholníkv16
Zdieľať tento článok
Facebook Copy Link Print
ByRoman Drexler
Follow:
Ahojte, som Roman. Píšem o technológiách, vede, vesmíre a ekonomike. Vo voľnom čase sa venujem vareniu, hraniu hier, športu a výchove psa. Samozrejme, môj denný harmonogram zahŕňa aj hľadanie pútavých tém, o ktoré sa s vami následne delím. Členom tímu TECHBYTE.sk som od roku 2017 a dúfam, že ma tu ešte mnoho rokov čaká 🤞.

Najčítanejšie

Môže sa vám páčiť

Aktuálne

Európska únia spúšťa najväčšiu expanziu obranného priemyslu, výroba munície mieri na 2 milióny

3 Min Read
Novinky

Ignorovanie svetelných signálov posýpačov hrozí vodičom pokutou až 3 500 eur

4 Min Read
Novinky

Telekom rozširuje Magio TV o nové hudobné kanály a playlist od januára 2026

4 Min Read
Elektromobilita

Musk tvrdí, že do 20 rokov môžu dôchodkové úspory stratiť význam

3 Min Read

Spojte sa s nami

Facebook-f Instagram Youtube Rss

Tiež v našom portfóliu

AndroidPortal.sk
AndroidPortal.sk

© 2025 BYTE Media s.r.o. Všetky práva vyhradené.

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?