Čínska kontajnerová loď Ning Yuan Dian Kun absolvovala námorné skúšky pri Šanghaji od 6. do 13. februára 2026 a počas nich preukázala schopnosť autonómnej plavby, informuje portál TechByte.sk s odvolaním sa na Baird Maritime.
Plavidlo operátora Ningbo Ocean Shipping má batériovú kapacitu 19 MWh rozloženú do desiatich kontajnerov, váži 10-tisíc ton a meria takmer 128 metrov. Nasadené bude na kratších trasách napojených na prístavný uzol Ningbo-Zhoushan, napísal server TECHBYTE.sk.
Pohon zabezpečujú dva elektromotory s permanentnými magnetmi, každý s výkonom 875 kW. Spolu umožňujú dosiahnuť maximálnu rýchlosť 11,5 uzla. Tých 19 MWh zodpovedá zhruba 250 automobilovým batériám triedy Tesla s kapacitou 75 kWh.
Výmena kontajnerov v prístave
Loď nemusí čakať na klasické nabíjanie. Konštruktéri navrhli systém výmeny všetkých desiatich batériových kontajnerov za vopred nabité jednotky priamo pri móle, čo skracuje čas strávený v prístave. Solárne panely na palube neslúžia pohonu, ale napájajú palubné systémy mimo hlavnej pohonnej sústavy a znižujú odber z batériovej banky.
Počas februárových skúšok inžinieri netestovali len výkon motorov a batérií. Autonómny navigačný systém zvládal plánovanie trasy aj vyhýbanie sa kolíziám bez nepretržitého zásahu posádky. Loď zároveň obsahuje automatizované riešenia pre parkovanie pri móle aj odchod od neho, teda operácie, pri ktorých bežné plavidlá vyžadujú presnú koordináciu posádky.
Skúšobná platforma
Ning Yuan Dian Kun tak plní dvojitú úlohu. Prevádzkovo má zabezpečovať feeder linky pre Ningbo-Zhoushan, jeden z najväčších prístavných uzlov sveta. Technologicky server uvádza ako skúšobnú platformu pre systémy, ktoré sa v komerčnej lodnej doprave približujú k samostatnej prevádzke.
Batériový pohon v kombinácii s autonómnou navigáciou na plavidle tejto veľkosti dosiaľ nemal v komerčnej lodnej doprave obdobu. Desať batériových kontajnerov s celkovou kapacitou 19 MWh a dvojica 875-kilowattových motorov sú na lodi, ktorá bude denne operovať na skutočných námorných trasách, nie len na skúšobných okruhoch.
Skúšky trvali osem dní. Ningbo Ocean Shipping po ich ukončení plavidlo prevzal do prevádzky.
